住房和城鄉(xiāng)建設部等8部門近日印發(fā)《關于進一步加強隧道工程安全管理的指導意見》，要求貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持超前預控、全過程動態(tài)管理理念，進一步壓實安全生產(chǎn)責任，健全制度體系，強化重大風險管控，夯實安全生產(chǎn)基礎，有效防范隧道施工安全事故發(fā)生。
1.隧道人員定位系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道施工作業(yè)區(qū)域，是隧道安全管理系統(tǒng)的一項重要組成部分，運用各類高精算法，結合數(shù)十年上千個項目經(jīng)驗，可實時在隧道內(nèi)獲取人員高精定位信息。數(shù)據(jù)可上傳至一站式后端管理后臺，在危險發(fā)生時可調(diào)取人員位置軌跡信息，制定高效救援方案。
2.隧道人車分流門禁系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道出入口，實現(xiàn)人車分流，助力隧道施工安全。系統(tǒng)采用刷卡識別 人臉識別，確保進洞人員的唯一性，還可對人員進行考勤管理。該系統(tǒng)還同時配備AI安全帽智能識別，阻止未佩戴安全帽人員進入施工區(qū)域。
3.隧道LED信息顯示系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道入口附近，是隧道行業(yè)數(shù)字化的標志。LED信息發(fā)布系統(tǒng)能夠實時顯示隧道內(nèi)施工人員的所有信息；支持自定義數(shù)據(jù)，一站式后臺所有數(shù)據(jù)均可同步至led顯示屏；還可設置歡迎詞、安全教育培訓、集團宣傳視頻、現(xiàn)場會議等內(nèi)容。
4.隧道高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道進出口處，洞內(nèi)，物料庫。對于一些關鍵點位（隧道內(nèi)外、施工便道、掌子面、鋼筋加工場、工地試驗室、拌合站）安裝視頻監(jiān)控，可實時掌握施工動態(tài)，及時了解現(xiàn)場情況，對現(xiàn)場發(fā)生的突發(fā)情況可快速響應。還可保存一定時間段內(nèi)的本地視頻監(jiān)控錄像資料，并能方便地查詢、取證，為事后調(diào)查提供依據(jù)。
5.隧道有毒有害氣體監(jiān)測系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道施工作業(yè)區(qū)域，隨著隧道開挖，會出現(xiàn)有毒有害氣體和粉塵，需要24小時監(jiān)測掌子面附近氣體情況。監(jiān)測數(shù)據(jù)同時可在管理電腦和洞口LED大屏上實時顯示，如遇異常系統(tǒng)會自動告警并同時聯(lián)動隧道口網(wǎng)絡聲光報警器同步報警。防范因隧道有害氣體濃度過高，導致安全隱患。
6.隧道應急電話及廣播系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道洞內(nèi)，攪拌站、洞口值班室、指揮中心。隨著隧道開挖面的深入，洞內(nèi)與外界移動手機通信訊號中斷，在遇到突發(fā)事故，很容易貽誤搶險時機；建設一站式應急電話廣播系統(tǒng)可滿足與外界通信聯(lián)系，支持提機撥號，節(jié)省撥號時間，滿足生產(chǎn)調(diào)度、應急搶險及緊急處理的功能需要。
7.隧道安全步距在線監(jiān)測系統(tǒng)
該系統(tǒng)部署在隧道洞內(nèi)施工作業(yè)區(qū)域。通過在隧道洞壁、二襯臺車、防水臺車（仰拱方向）和開挖臺車位置安裝基于毫米波雷達的步距儀主站和參考點，由主站將參考點之間的測距數(shù)據(jù)通過信號傳輸設備發(fā)送至服務器，測距值能精確到厘米級別。
8.隧道一鍵緊急報警系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以有效的監(jiān)管洞內(nèi)安全情況，采用聲光報警，聲音洪亮穿透力強，燈光爆閃，如遇風險施工人員可輕易發(fā)現(xiàn)，同時系統(tǒng)后臺會自動推送告警信息，指揮部、值班室等人員發(fā)現(xiàn)預警可以通過一鍵報警系統(tǒng)聯(lián)系洞內(nèi)安排人員撤離，比起以往傳統(tǒng)管理靠人員去洞內(nèi)呼喊撤離，此更高效，更節(jié)省時間。
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