從被動“接單”主動量化具體業(yè)務，公司引導基層站在業(yè)務工單的基礎上，進一步將訂單量化為工作點，在工作點量化過程中，綜合考慮工單任務的復雜性，完成任務所需數(shù)量的承載能力，工單參與員工的主要和次要責任以及最終完成任務的質量評估，并確定完成工單的點，量化到每個員工。
工單驅動業(yè)務控制的新模式是依托服務指揮中心開展狀態(tài)主動監(jiān)控和數(shù)據(jù)挖掘分析，全面推進專業(yè)管理模式和運維工作模式的轉型升級，通過主動運檢工單的啟動、實施、跟蹤和監(jiān)督，實現(xiàn)運檢業(yè)務的數(shù)字化、透明化、流程化控，不斷提高精益管理和服務水平。
傳統(tǒng)的操作和維護采用系統(tǒng)的、標準化的管理模式，通過建立電子操作和維護系統(tǒng)，結合操作和維護人員的離線實施，完成操作和維護工。因此，大量的操作和維護人員需要完成離線檢查和值機、操作和維護、過程處理、工單分配等工?；趥鹘y(tǒng)模式的局限性，管理者難以監(jiān)督，產(chǎn)生大量的紙質記錄，過程處理效率低，工單查詢緩慢，保存困難等缺點經(jīng)常出現(xiàn)，大大降低了操作和維護的效率。
實現(xiàn)數(shù)字化后，傳統(tǒng)資產(chǎn)管理中存在的問題可以得到解決。在資產(chǎn)進入公司之前，基本信息可以在線獲得。投入使用后，可以獲得系統(tǒng)地圖上的可視化呈現(xiàn)和具體使用的信息。
數(shù)字化使資產(chǎn)能夠連接供應鏈中的每個操作環(huán)節(jié)。同時，實時數(shù)據(jù)可以驅動資產(chǎn)管理。未來的資產(chǎn)管理模式也將改變?yōu)閿?shù)據(jù)驅動管理，可以根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)建立預警前管理機制；此外，當異常情況發(fā)生時，通過工單反饋可以快速響應異常，大大降低流程不確定性，提高資產(chǎn)使用效率，降低人工數(shù)據(jù)處理和人工成本。此外，數(shù)字化更方便供應鏈的規(guī)劃系統(tǒng)建設和預測，可以實現(xiàn)動態(tài)的規(guī)劃預測。
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